Terpasang diantara kepala cylinder dgn bak mesin untuk tempat geraknya zuiger naik turun dlm melaksanakan lngkah proses kerja motor.
Syarat cylinder yg baik antara lain:
a. Lubang bulat rata dan licin dari atas sampai bawah
b. Pd dinding tdk terdapat goresan yg biasanya di timbulkan oleh ring zuiger
c. Terhadap zuiger nya tdk longgar melebihi apa yg di tentukan
d. Untuk jenis motor 2 tak saluran masuk dan bilas serta buang nya haruslah selalu bersih
e. Tidak retak/ pecah
Cara menentukan ukuran cylinder:
Ukuran yg biasa di pakai dlm istilah ini adalah : Standard dan Oversize.
Untuk standard ialah ukuran yang msi asli, belum perna mengalami perubahan yang di lakukan oleh bengkel. Sedangkan oversize ialah ukuran yang telah mengalami perubahan dari aslinya yaitu diperbesar. Pekerjaan memperbesar ini bias kta sebut dengan mengkorter cylinder yang dilakukan oleh bengkel bubut. Untuk mengetahui perlu atau tidaknya cylinder dikorter ialah dengan cara melihat ukuran Zuiger yang terdapat pada bagian atas permukaan Zuiger itu.
Yang biasanya hanya terdapat tulisan sebagai berikut.
a. S T D artinya Zuiger masi standart / asli.
b. 0 25 artinya zuiger oversize 25.
c. 0 50 artinya zuiger oversize 50, dst.
Ukuran oversize pada zuiger mencapai 100 dan apabila terjadi kerusakan pada oversize terahir maka cylinder harus diganti dengan yang baru berikut dengan zuiger dan ringnya, angka tersebut diatas yang terdapat pada zuiger bagian atas menunjukkan bahwa zuiger lebih besar dari cylindernya, yang harus kita lakukan ialah dengan cara membawa cylinder pada bengkel bubut bersama zuiger untuk di korter sesuai ukuran yang terdapat pada bagian atas zuiger.
Pengaruh cylinder pd motor antara lain :
a. Motor bocor compressi, sehingga susah dihidupkan
b. Setelah hidup susah di setel langsam nya
c. Tenaga motor kurang dan cepat panas
d. Waktu di gas timbul suara berisik dari dalam cylinder nya
e. Pd motor Honda selalu berasap pd knalpotnya dan oli jd boros sekali
f. Untuk motor 2 tak ssering menimbulkan ledakan pada dlm ruangan motor nya.
Cara menghadapi gangguan cylinder:
Selain cylinder yg oversize 100, retak/ pecah dpt diatasi dgn cara sebagai berikut:
a. Periksa ukuran zuiger yg telah ada
b. Periksa kerusaka cylinder biasa atau parah
c. Bila biasa artinya hanya terdapat goresan kecil, belikanj saja zuiger yg ukurannya satu tingkat lebih besar kemudian cylinder di bawa ke bengkel bubut intuk di korter.
d. Bila parah ini biasanya terjadi pada waktu ring zuiger mengalami patah yang tidak di ketahui sebelumnya, maka lakukan saja dengan mengganti zuiger dua kali lebih besar (contoh cylinder STD maka zuiger diganti dgn oversize 0 50).
Pengertian tentang cc. pada motor.
Cc singkatan dari CUBICAL CENTIMETER (cm3).
Yang dimaksud diatas adalah isi / volume cylinder dalam satuan cm3 hingga besar cylinder = cc motor.
Isi cylinder menentukan banyaknya gas yang masuk kedalan cylinder waktu motor melakukan gerak hisap, kesimpulan pada setiap motor bahwa semakin besar cc yang dimilikinya semakin besar pula tenaga yang ditimbulkan .
Dalam buku petunjuk spesifikasi motor , besarnya cylinder biasanya di tulis displacement….. cc. volume cylinder biasa dihitung apabila diameter cylinder (bore) dan panjang gerak zuiger (stroke) diketahui ukurannya, hasilnya diketahui dalam ukuran cc tidak jauh dari type motor yang bersangkutan dan untuk lebih jelasnya bias dilihat pada tulisan di bagian luar cylinder/blok.
Ukuran yg biasa di pakai dlm istilah ini adalah : Standard dan Oversize.
Untuk standard ialah ukuran yang msi asli, belum perna mengalami perubahan yang di lakukan oleh bengkel. Sedangkan oversize ialah ukuran yang telah mengalami perubahan dari aslinya yaitu diperbesar. Pekerjaan memperbesar ini bias kta sebut dengan mengkorter cylinder yang dilakukan oleh bengkel bubut. Untuk mengetahui perlu atau tidaknya cylinder dikorter ialah dengan cara melihat ukuran Zuiger yang terdapat pada bagian atas permukaan Zuiger itu.
Yang biasanya hanya terdapat tulisan sebagai berikut.
a. S T D artinya Zuiger masi standart / asli.
b. 0 25 artinya zuiger oversize 25.
c. 0 50 artinya zuiger oversize 50, dst.
Ukuran oversize pada zuiger mencapai 100 dan apabila terjadi kerusakan pada oversize terahir maka cylinder harus diganti dengan yang baru berikut dengan zuiger dan ringnya, angka tersebut diatas yang terdapat pada zuiger bagian atas menunjukkan bahwa zuiger lebih besar dari cylindernya, yang harus kita lakukan ialah dengan cara membawa cylinder pada bengkel bubut bersama zuiger untuk di korter sesuai ukuran yang terdapat pada bagian atas zuiger.
Pengaruh cylinder pd motor antara lain :
a. Motor bocor compressi, sehingga susah dihidupkan
b. Setelah hidup susah di setel langsam nya
c. Tenaga motor kurang dan cepat panas
d. Waktu di gas timbul suara berisik dari dalam cylinder nya
e. Pd motor Honda selalu berasap pd knalpotnya dan oli jd boros sekali
f. Untuk motor 2 tak ssering menimbulkan ledakan pada dlm ruangan motor nya.
Cara menghadapi gangguan cylinder:
Selain cylinder yg oversize 100, retak/ pecah dpt diatasi dgn cara sebagai berikut:
a. Periksa ukuran zuiger yg telah ada
b. Periksa kerusaka cylinder biasa atau parah
c. Bila biasa artinya hanya terdapat goresan kecil, belikanj saja zuiger yg ukurannya satu tingkat lebih besar kemudian cylinder di bawa ke bengkel bubut intuk di korter.
d. Bila parah ini biasanya terjadi pada waktu ring zuiger mengalami patah yang tidak di ketahui sebelumnya, maka lakukan saja dengan mengganti zuiger dua kali lebih besar (contoh cylinder STD maka zuiger diganti dgn oversize 0 50).
Pengertian tentang cc. pada motor.
Cc singkatan dari CUBICAL CENTIMETER (cm3).
Yang dimaksud diatas adalah isi / volume cylinder dalam satuan cm3 hingga besar cylinder = cc motor.
Isi cylinder menentukan banyaknya gas yang masuk kedalan cylinder waktu motor melakukan gerak hisap, kesimpulan pada setiap motor bahwa semakin besar cc yang dimilikinya semakin besar pula tenaga yang ditimbulkan .
Dalam buku petunjuk spesifikasi motor , besarnya cylinder biasanya di tulis displacement….. cc. volume cylinder biasa dihitung apabila diameter cylinder (bore) dan panjang gerak zuiger (stroke) diketahui ukurannya, hasilnya diketahui dalam ukuran cc tidak jauh dari type motor yang bersangkutan dan untuk lebih jelasnya bias dilihat pada tulisan di bagian luar cylinder/blok.
Tidak ada komentar:
Posting Komentar